混凝土搅拌总平面的设计要考虑哪些问题呢？

　　混凝土搅拌站是用来集中搅拌混凝土的联合装置，又称混凝土预制场。由于它的机械化、自动化程度较高，所以生产率也很高，并能保证混凝土的质量和节省水泥，常用于混凝土工程量大、工期长、工地集中的大、中型水利、电力、桥梁等工程。随着市政建设的发展，采用集中搅拌、提供商品混凝土的搅拌站具有很大的优越性，因而得到迅速发展，并为推广混凝土泵送施工，实现搅拌、输送、浇筑机械联合作业创造条件。

　　混凝土搅拌站的平面布置要科学、合理、实用，生产企业是讲科学的地方，不要盲目听信风水先生的风水理论。那混凝土搅拌总平面的设计要考虑哪些问题呢？？对此你了解多少呢？今天河南省毅成重工机械制造有限公司的小编就这个问题给你介绍一下，希望对你有所帮助。

　　1、砂石堆料场地应用隔墙分成多间，每一间地面要带一定坡度，保证砂石料中渗出的水能够流出并汇集。砂石堆料场，每种物料单独存放，在用物料与新进物料分开存放，应避免物料边进边用，避免混料。

　　2、搅拌机下方装车位地面，要带有一定坡度，清洗搅拌机及地面的污水能够自动汇集；生产过程漏料、检查质量卸出的料及试验室检验后混凝土余料，需统一考虑处理方案。

　　3、主要设备周边要留通道，方便吊车检修。

　　4、雨水排除，从全厂角度看，整个厂区应为倾斜平面，保证雨水、料场沉降水能够汇聚到一起，沉淀后利用。特别强调，路面一定要有坡度，保证雨水能够迅速流走。平路面，则会出现路面下沉、积水，积水后路面在重载车碾压下更易下沉，形成恶性循环，路面短期内损坏，一下雨，厂区一片汪洋。

　　5、设置专用的洗车位置，混凝土运输车装完料后，立即开出装车位置，到专用洗车位置，不耽误其它车装料，有利于提高搅拌机台时产量。

　　6、车辆运行，搅拌站物料进出量大，且多为大车运输，需要保障车辆运行通畅，互不妨碍。好的方案是进料与出料采用两个门，若用一个门，厂门宜宽大。主路要宽，要预留大车转弯和调头的空间。地磅的位置要合理，磅前磅后留出足够长的直线距离，保证重载车、空车都能顺利上磅下磅。砂、石料堆场，要考虑大车进出、卸料方便。

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